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Sikafloor 325聚氨酯彈性系統(tǒng)
| 系統(tǒng)構(gòu)造:
底涂: Sikafloor-161無(wú)溶劑環(huán)氧
中涂: Sikafloor-325彈性聚氨酯兩道，中間拋砂
面涂: Sikafloor-359
系統(tǒng)厚度: 約1.5～3 mm
性能特點(diǎn):
- 抗化學(xué)腐蝕性
- 防滑性
- 裂縫橋接性
- 亞光面
- 抗UV、耐黃變
- 環(huán)保
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理想的地坪必須具備:
- 耐磨、耐用
- 防滑（安全性）
- 防腐性(機(jī)油, 燃料, 防凍劑)
- 美觀性
- 防污性
- 抗UV、防黃變
- 裂縫橋接性
- 耐候性
- 耐潮、防水
- 易于清潔、維護(hù)
- 易于修補(bǔ)和施工
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聚氨酯彈性系統(tǒng)vs環(huán)氧系統(tǒng)
| 產(chǎn)品特性 |
對(duì)照 |
| 聚氨酯彈性系統(tǒng) |
環(huán)氧樹脂涂層 |
| 系統(tǒng) |
此聚氨酯涂層系統(tǒng)，具有色彩豐富、防裂、防水的功能，是適用于露天及室內(nèi)的耐磨涂層。 |
環(huán)氧系統(tǒng)是溶劑型或水性的環(huán)氧地面系統(tǒng)，適用于工廠地面等場(chǎng)所。 |
| 防水性 |
此聚氨酯涂層系統(tǒng)是一種水密系統(tǒng)，能夠防止水、機(jī)油、汽油及酸滲入到基層。 |
不是水密系統(tǒng)，因面層會(huì)隨著基層的位移而破裂。系統(tǒng)質(zhì)地較硬。因此水及汽油、機(jī)油等化學(xué)溶劑會(huì)滲入到基層。 |
| 防滑性 |
完全及穩(wěn)定的防滑面層，降低輪胎的摩擦噪音。 |
面層通常為平滑的，會(huì)使汽車輪胎發(fā)出刺耳的摩擦噪音。 |
| 防開裂 |
有效防止發(fā)絲狀開裂，因?yàn)橄到y(tǒng)比基層或環(huán)氧系統(tǒng)更具柔韌性。 |
質(zhì)地堅(jiān)硬，易開裂。 |
| 延展性 |
40% |
5% |
| 耐久性 |
使用壽命至少為10年（整體長(zhǎng)期耐用） |
使用壽命不超過(guò)2年（3~5年開始出現(xiàn)裂紋和局部剝落，若不修補(bǔ)破損面積增大） |
| 施工 |
具有防紫外線功能，可用于戶外及露天的場(chǎng)所。 |
因系統(tǒng)質(zhì)地堅(jiān)硬，不能防紫外線，易開裂，易變色，所以不能用于戶外及露天的場(chǎng)所。 |
Sikafloor-325技術(shù)參數(shù)
| 表干時(shí)間（23℃，50%相對(duì)濕度） |
5-6 小時(shí) |
| 基本干硬時(shí)間 |
8-10小時(shí) |
| 完全固化時(shí)間 |
5-7天 |
| 耐沖擊性, cm |
≧50 (GB/T 1732-93) |
| 拉伸率 |
純樹脂≧40%，填充樹脂≧19% |
| 裂縫橋接性能 |
≧0.6 mm |
| 硬鉛筆度（擦傷） |
6H(GB 6742-86) |
| 摩擦系數(shù)James Friction Tester |
0.74-0.88 |
| 柔韌性, mm |
≦2 |
| 耐磨性 mg |
15-20 (ASTM D 4060 Taber/Abraser 1000 GM/wheel CS17 ) |
| 固體含量（混合后）, % |
89 |
| VOC揮發(fā)物含量lbs./gal |
<100g/l |
| 抗化學(xué)腐蝕性能 |
脂肪族和芳香族炭氫化合物，氯性溶劑，液壓液體，飛機(jī)燃料，酸堿，酒精，洗滌劑，鹽，機(jī)油和油脂 |
耐磨性是普通環(huán)氧的5倍
TOPCOAT WEAR as Demonstrated byweight loss per 1000 Revolations of TaberWheel
抗UV能力是普通環(huán)氧的28倍
UV Stability Test Measured in Units of Color Variation in Six Month Period
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